Maraming tao ang hindi nakakaalam na ang mga bangkang aluminyo ay may napakaraming benepisyo!

Karamihan sa mga tao ay bihirang bigyang-pansin ang pagpili ng materyal ng hull noong una silang bumili ng cruise ship, bagama't ang hitsura ng FRP cruise ship noong 1960s ay nagdala ng mga rebolusyonaryong pagbabago sa industriya ng cruise ship, na ginagawang FRP ang pamantayan para sa pagpili ng materyal ng hull. Ngunit ang FRP ay hindi lamang ang pagpipilian para sa mga materyales sa yate.

Ang mga bangkang aluminyo ay magaan ang timbang (matipid)

Tulad ng alam nating lahat, ang aluminyo ay hindi lamang mas magaan kaysa sa bakal, ngunit mas magaan din kaysa sa fiberglass. Kung mas magaan ang katawan ng barko, mas mabilis ang bilis ng paglalayag ng parehong uri ng bangka na may parehong lakas-kabayo. Ang mga magaan na disenyo ng katawan ng barko ay karaniwang may mas mababaw na draft, na maginhawa para sa paggamit sa mas mababaw na ilog at para sa mas malapit na access sa mga isla. Bilang karagdagan, ang mababaw na draft ng mga bangkang aluminyo ay nagdudulot ng mas kaunting resistensya at kumonsumo ng mas kaunting gasolina, na walang alinlangan na nagpapabuti sa ekonomiya ng paggamit ng mga cruise ship.

Ang lakas ng thealuminum boat ay medyo mataas (kaligtasan)

Kahit na ang density ng aluminyo ay mas mababa kaysa sa bakal, ang lakas ay medyo mataas, na hindi mas mababa sa mataas na kalidad na bakal, pabayaan mag-isa kumpara sa FRP. Maraming tao ang magkakamali sa pag-iisip na ang FRP ay isang uri ng bakal, ngunit hindi. Ang buong pangalan ng FRP GRP ay Glass Fiber Reinforced plastics. Mula sa buong pangalan, makikita natin na ang FRP ay isang uri ng glass fiber reinforced plastic. isang pinagsama-samang materyal.

Kung ang katawan ng barko ay tamaan ng parehong puwersa, ang glass fiber reinforced plastic cruise ship ay may mga butas, at ang aluminyo na bangka ay maaaring mabulok. Iyon ang dahilan kung bakit karamihan ay gawa sa aluminum at steel ang mga voyage ship. Mas secure ang mga aluminum boat kapag nagna-navigate ka sa mga iceberg. Ito ay hindi lamang mga iceberg, ito ay pareho para sa iba pang mga obstacles na maaaring tumama, hanggang sa ilalim ng dagat reef sa troso at mga lalagyan na lumulutang sa dagat.

Paminsan-minsan, naririnig natin ang mga kuwento kung saan tumama ang analuminum boat sa isang bahura at ligtas na nailigtas ang mga tao sa kabila ng ilang araw na na-trap sa yate. Ito ay dahil sa ang katunayan na kahit na ang thealuminum boat ay naapektuhan at nabunggo, hindi ito madaling masira at lumubog sa tubig, at ang thealuminum boat ay medyo madaling ayusin. Kung ang parehong tumba ay nangyari sa isang fiberglass cruise ship, hindi ito magiging masuwerte.

Mahabang buhay ng serbisyo ng mga bangkang aluminyo (tibay)

Ayon sa likas na katangian ng materyal, ang kahoy ay madaling mabulok, ang bakal ay madaling kalawangin, at ang FRP ay madaling sumipsip ng tubig at foam. Tinutukoy ng panlabas na layer ng gel coat ng FRP cruise ship ang water resistance at corrosion resistance, kaya kapag ang iyong FRP cruise ship ay aksidenteng nakalmot ang gel coat, kailangan itong ayusin sa oras, sa halip na isipin na ito ay kasing simple ng isang kotse na may isang maliit na pintura.

Ang aluminyo ay isa sa hindi gaanong kinakaing unti-unti na mga metal, at ang mga aluminyo na haluang metal na ginagamit sa karagatan ay malawakang ginagamit sa mga barko dahil sa kanilang mababang kaagnasan. Ang mga aluminyo na bangka ay hindi naglalaman ng bakal at bakal, kaya hindi sila kalawangin. Siyempre, nag-oxidize din ang aluminyo, ngunit sa panahon ng proseso ng oksihenasyon, nabuo ang isang matigas na layer ng ibabaw ng aluminyo oksido, na pumipigil sa patuloy na kaagnasan ng pinagbabatayan na materyal. Ang analuminum boat ay maaaring tumagal ng ilang dekada kung ang wastong aluminyo na haluang metal at welding wire ay ginagamit, maayos na ginawa, at pinananatili nang regular.

Ang mga aluminyo na bangka ay napakalaban sa apoy (kaligtasan)

Ang apoy ang pinaka-mapanganib na sakuna sa dagat, walang bar. Kung ang katawan ng barko ay gawa sa glass fiber reinforced plastic o kahoy, kapag ito ay nasusunog, ang apoy ay mabilis na kakalat, habang ang aluminyo ay hindi masusunog at masusunog. Dapat mong malaman na ang aluminyo ay matutunaw kapag ito ay mas mataas sa 500 degrees.